Nuovi circuiti patenti A dal 02 gennaio 2019
Il DM 26/09/2018 modifica l'esame di guida per le patenti A1, A2, ed A ridisegnando i circuiti su cui vengono effettuate le prove di guida.
Dal 02 gennaio 2019 le prove delle patenti A saranno cambiate con nuovi circuiti come di seguito riportato.
La norma prevede inoltre che oltre ai già obbligatori
- casco integrale,
- guanti,
- giubbetto con protezione gomiti e spalle,
- ginocchiere
- sarà aggiunto l'uso del PARA SCHIENA.
Le prove previste saranno effettuate su due circuiti che il candidato dovrà effettuare rispettando dei limiti di tempo misurati con cronometro da parte dell'esaminatore.
PROVA 1
Il candidato effettua uno slalom nel primo corridoio, lasciando sulla destra il primo cono
posto alla distanza di 2,2 metri dalla partenza. Al termine dello slalom il candidato dovrà descrivere, a velocità ridotta, nel modo più regolare possibile, un percorso avvolgente il cono posto centralmente. Successivamente percorre il corridoio
stretto.
Determina l’esito negativo delle prove una delle seguenti irregolarità:
- toccare uno o più coni
- saltare un cono durante lo slalom o uscire dal percorso
- mettere un piede a terra
- coordinare in modo irregolare la guida, dimostrando scarsa abilità
- impiegare un tempo inferiore a 15 secondi per completare il percorso
PROVA 2
Il candidato effettua dapprima uno slalom lasciando indifferentemente, sulla destra o sulla sinistra,
il primo cono. Al termine dello slalom dovrà passare tra tre coni posti al centro della pista, quindi percorrere il
secondo corridoio, passando all’interno dei coni distanziati di 1 metro ed infine arrestare il veicolo in modo che la ruota anteriore superi il primo allineamento, ma non il secondo.
Determina l’esito negativo delle prove una delle seguenti irregolarità:
- toccare uno o più coni
- saltare un cono durante lo slalom o uscire dal percorso
- mettere un piede a terra
- coordinare in modo irregolare la guida, dimostrando scarsa abilità
- arrestare il motociclo con la ruota anteriore che non ha superato il primo allineamento o che ha
- superato il secondo allineamento
- impiegare un tempo superiore a 25 secondi per completare il percorso.